レジェンド

ホンダ・レジェンドは評価がすごい?辛口?ユーザーの口コミもご紹介

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ホンダのレジェンドといえば、最高級のセダン車として有名で憧れる方も多いのではないでしょうか。

 

購入後に「思っていた車と違う…」と後悔しないためにも、実際に乗った方のリアルな声をご紹介します。

 

レジェンドのエクステリアの評価

 

【エクステリア】

アキュラのデザインをそのまま持ってきた数少ないホンダ車でしょうか、画像等でのパット見ではいまいちと思っていましたが実物は迫力があり上品と下品の中間にアメリカンテイストを混ぜて欧州のスパイスを少し取り入れた、良く言えば前期型と比べれば個性が出たかなと思います。

前期だとスッキリしすぎていたので後期いいじゃんと思ってしまった。

フロントのメッキの髭のようなラインはいらないかと思う。

 

引用:価格.com

 

ホンダ車のエクステリアは独特な形が多く、レジェンドも例にもれず個性の強い外観になっています。そのため、好みの分かれる部分だと言えるでしょう。

 

レジェンドのエクステリアはアメリカのデザイントレンドを取り入れており、アメリカンテイストが強く個性的という意見が多くありました。しかし、レジェンドに乗っている多くの方はそのエクステリアを好意的に思っているようです。

 

先進的で存在感にあふれており、長く乗り続けても古臭さを感じるといった心配はないでしょう。

エクステリアに個性求める方にはぴったりの車だといえそうです。

 

レジェンドのインテリアの評価

 

【インテリア】

アメリカンで大味なインテリアで緻密さよりもおおらかなゆとり感、センスの問題はあれどそこそこ高級感はあって特にMCでシートのデザインが良くなっていて座り心地も上質。

空間が広すぎてポツンと座らされてる感がありましたが、大人四人でも全く問題なく快適に移動できそうです。

前モデルのレジェンドは後席が狭いのでこれは素晴らしい。

 

引用:価格.com

 

レジェンドのインテリアはかなり高評価のようです!

高級感がありつつ、ゆったりくつろげる空間。座り心地もよく、快適な運転ができそうです。空間に余裕があるため、家族でドライブといった場面でも「狭くて落ち着かない…」といった心配をすることもないでしょう。

 

インテリアによって車が落ち着ける空間になるのは、嬉しいですね。

 

レジェンドのエンジン性能の評価

 

【エンジン性能】

直噴エンジンですが、遮音がしっかりしているため、エンジン音が気になることはありません。3.5L+ハイブリッドなので、余程のことがない限りエンジン性能に不満を覚えることはないでしょう。普段の走行では、ほとんど回転を上げること無くスルスルと加速していくことが出来ます。この部分が非常にスムーズで、高級車の醍醐味を味わえる部分だと思います。ただ、後述するようにDCTの調子によります。ちなみに、スポーツモードにすると音を演出する機能が働きますが、この機能が良く出来ていて、合成音ですが気持ちの良いエンジン音を楽しむことも出来ます。

 

引用:価格,com

 

レジェンドのエンジンはかなり高性能のようです。以下、すぐれた点をまとめました。

 

  • エンジン音の質が良く、遮音性に優れています。音の大きさが気になる方も安心です。
  • スムーズに加速ができます。加速するまでのラグがなく、ストレスフリーに運転が可能です。また、SPORTモードスイッチをオンにすると、より強力な加速を生み出せます。
  • 圧倒的なスピード感を誇ります。セダン車でありながら、まるでスポーツカーのような速さが出せるとのこと。
  • 加速がとてもパワフルで、思い通りに車を動かせます。

 

速さと力強さを両立させながら、運転のしやすさも抜群のようですね。また、「エンジン音が大きいと気になる…」といった方でも問題なく乗れそうです。

 

レジェンドの走行性能の評価

 

【走行性能】

シームレスという言葉がピッタリです。走る・曲がる・止まるの動きが流れるように滑らかで気持ちいい。ドライバーの意のままに走ります。

 

引用:価格.com

 

エンジン性能に続き、満足している声がほとんどでした。

 

普通の車道や高速道路、悪天候時など、どのようなシーンでも安心して走れる安定性が魅力です。

雪上や坂道、危険時など状況に応じたペダルアシストも備えているので、心強いですね。

 

また、走る以外にも止まったり、曲がったりといった動作も自然で、自由自在な運転を可能にします。

 

エンジン性能や走行性能など、車を選ぶうえでもっとも重要といえる部分において、レジェンドはかなり高いレベルにあるといえます。

ここまでの高性能さは、やはり高級車ならではだといえるでしょう。

 

レジェンドの乗り心地の評価

 

【乗り心地】

しっかり感はあるものの、全体としてはソフトです

減速帯でも震えないのでボディもしっかりしてます。

かなり作りこまれたメカニカルサスペンションだと思います。

 

引用:価格.com

 

乗り心地の評価も全体的に快適だと好評です。

 

特に高速道路では高い乗り心地を実現。反対に、道路の継ぎ目や路面の悪いところでは、多少音や振動があるようです。

 

しかし総合的に見ると、程よいボディの硬さと、しなやかに動く脚が高い安定性を生み出しており、心地よい運転を実現しています。車酔いしやすい方でも、ほとんど心配はいらないでしょう。ホンダのレジェンドはかなり作りこまれているので、乗り心地も高い水準にあるといえるのではないでしょうか。

 

レジェンドの燃費の評価 

引用:写真AC

 

【燃費】

(条件1)

毎日25km往復

山間部なのでUP・DOWN有り

10~12km程

 

(条件2)

高速走行

12~14km程

 

約2万キロ走行

2tで3.5Lだったら十分すぎると思います

 

引用:価格.com

 

燃費に関しては「圧倒的に良い!」というような意見は少ないようでした。

しかし、車体の大きさや快適な運転性などを加味すると、燃費は気にならない、むしろ十分だと感じる方がほとんどだったように思います。

ハイブリッド車で低燃費を追求しているからこそかもしれません。

 

ハイレベルな走行性能を誇りながら、燃費についても悪い評価が少ないのはさすがですね。

 

レジェンドの価格の評価

 

【価格】

新車では購入が難しい高額なフラッグシップセダン。でも車そのものの存在感や性能は高く、300万程度で年式が気にならなければコストパフォーマンス抜群ではないでしょうか?新車が少ないだけに中古車市場の方が盛り上がるような気がします。

 

引用:価格.com

 

価格の評価はとても良い意見が多く見受けられました。高級セダンで高額ではありますが、その性能を考慮すると納得の価格設定だといえそうです。

 

高い値段でも、購入して損をすることはほぼない車ということですね。

 

まとめ

ここまでのレジェンドの各項目の評価を振り返ってみます。

 

  • エクステリアはアメリカンで個性的。好みが分かれる部分。
  • インテリアは高級感にあふれ、余裕のある空間。
  • エンジン性能は力強さと速さを兼ね備えている。遮音にもすぐれ、高性能。
  • 走行性能は抜群。走る、止まる、曲がるといった動作がとてもスムーズ。
  • 乗り心地は安定している。移動がなめらかで、車酔いの心配も少ない。
  • 燃費は最高に良いとはいえないものの、全体的な性能を考えると気にならない。
  • 価格はコストパフォーマンスを考えるとかなり良い。値段以上の価値のある車。

 

こうして見ると、数ある車種のなかでもかなりハイスペックな部類にあることは間違いないでしょう。

 

ホンダの象徴ともいえる、レジェンド。

ここまでの口コミを見てみると、まさしく「伝説」のような車だといえそうですね。

 

エクステリアや燃費については意見が分かれるところかもしれませんが、インテリアや走行性能についてはとても高い水準を満たしています。

 

以上を踏まえると、ホンダのレジェンドは快適なカーライフを満喫したいと思われる方全員に自信を持ってお勧めできる車なのではないでしょうか!

 

ホンダのレジェンドの評価の記事を最後までお読みいただき、大変嬉しく思います。ありがとうございました。

 

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