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オデッセイの評価は辛口?口コミと評判を徹底解説!

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ホンダのオデッセイは1994年に初代オデッセイが誕生してから、時代に合った家族みんなが使いやすい車の理想を求めて来た車です。

 

時代の変化を共にしてきたオデッセイですが、現在はユーザーの価値観が生き方そのものを豊かにしていきたいという思いに変わってきている。

 

そんな思いに応えれるように今回の新しいオデッセイ5代目が開発されました。

 

オデッセイの評価は辛口なのか、口コミと評判はどんな感じか気になる方に向けて、今回はオデッセイに実際に乗車されている方たちの口コミから、公式サイトやカタログだけではわからないオデッセイの魅力をご紹介していきます。

 

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オデッセイの評価は辛口?エクステリアの口コミと評判から

 

【エクステリア】

中期までのデザインは自分好みでなかったので、RB3⇒ステップワゴンHV GEXと

乗り継ぎましたが、今回のフロントフェイスは好みでしたので文句なしです。

EHEV-EXですが、18インチホイールデザインもお気に入り。

引用:価格.com

 

ホンダのオデッセイは黒く引き締まったアッパーグリルで、スポーティーかつ色気のある表情を見せるミドルグリルが特徴的なエクステリです。

 

フロントフェイスの厚みや強さで車体を表すとともに、ワイドでシャープなワイドで品をも表しています。

 

縦方向のボリュームが存在感をより強調され、一段と高級感が増しています。

 

また主な変更点としてあげられる点は、風格あるスタイリングはそのままで厚みのあるフードと押し出し感のある大型グリルへの変更。

 

薄型のヘッドライトを採用することで、より力強さを感じるフロントフェイスへと進化したといわれています。

 

また、新型HONDA オデッセイは、全車ABSOLUTEのみになりノーマルはない状態になりました。

 

また、グレードによってタイヤのサイズも変わってきます。

 

e:HEV ABSOLUTE・ABSOLUTEグレードの純正タイヤは215/60R17が標準装着となり、e:HEV ABSOLUTE EX・ABSOLUTE EXグレードの純正タイヤは22 5/50R18が標準装着となります。

 

最上級グレードは、18インチで走りの安定性や乗り心地は最高といわれています。

 

また、大きな窓からみる広視覚で最高のフロントビューで、とても見やすく事故軽減にも繋がります。

 

高級感あふれるHonda オデッセイのエクステリアは、流行りに流されず長くご乗車いただけそうですね!

 

オデッセイの燃費と価格の口コミと評判

 

【燃費】

現状の実燃費は 16km/L といったところで、車重に対して十分な燃費に思います。

引用:価格.COM

 

Honda オデッセイは、ガソリン車とハイブリット車が選択でき、燃費も大きく異なってきます。

・ガソリン車を選択した場合はの燃費は、12.8㎞/L(WLTCモード)

・ハイブリット車を選択した場合の燃費は、20.2㎞/L(WLTCモード)

引用:Honda公式サイト

 

1,900㎏をこえた車体でも実燃費20㎞/L越えが可能なのは最大のポイントではないのでしょうか。

 

車体の重たいミニバンは燃費の悪化というイメージがありますが、Hondaの技術で低燃費が可能になりましたね!

 

【価格】

外観は立派に見えますが、内装については同じ位の他メーカーの方が、高級感はありますね。私は落ち着いたのが好きなのでこれくらいで十分です。

引用:価格.com

 

価格は人それぞれの価値観ですので、一概には言えませんが高級感溢れるHondaの新型オデッセイは沢山の工夫も施されておりますので、私個人の意見ですと妥当なお値段ではないのかな、と思います。

 

ABSOLUTEと、e:HEV ABSOLUTEに分類されており、ABSOLUTEはガソリン車、e:HEV ABSOLUTEは2モ-ター式のハイブリット搭載車となっています。

 

ガソリン車からハイブリッド搭載車を選ぶなど、グレードが上がるにつれて価格もあがりますが、ご自身のライフスタイルによって必要なオプションをお選びいただけます。

 

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オデッセイの乗り心地の口コミと評判

 

【乗り心地】

他社さんのフワフワした感覚が苦手な私はオデッセイの突き上げ感がちょうど良く、運転してて楽しいですね。

引用:価格.com

 

新型オデッセイは国産ミニバン最上のかけ心地として有名でございます。少し硬いくらいのシートがふわふわのシートよりも酔いにくいと言われております。

 

また、スマートなボディからは、とてもゆとりのある室内で乗る人すべてが心地良く過ごすための工夫で満たされております。

 

ゆとりの2列目プレミアムクレードルシートでは、背もたれを倒すと連動して座面前部が持ち上がり、姿勢を優しくホールドしてくれます。ロングスライド機能は背もたれ中折れ機能、オットマンもついております。

 

また、3人掛けで床下格納を実現した3列目シートでは、リクライニング機能はもちろん、背もたれの角度を1席ごとにずらすことで大人3人が快適に座れるようになっています。

 

ゆとりのある空間だからできる、とても快適に過ごせる機能ですね。

 

個人的に嬉しいと思った機能が、シートを動かすのと同時にペットボトルを置けるホルダーがシートと一緒に動いてくれる点です。以前ほかのミニバンに乗った際にペットボトルを置くホルダーが動かないので、毎度身体を起き上がらせて、取りに行ったのを思い出しました。この細かい工夫もまた素敵な点ですね。

 

まとめ

ホンダの新型オデッセイの評価や口コミはいかがだったでしょうか。今回ご紹介いたしましたのは、

 

  • 従来より高級感が増したエクステリア。
  • こだわりのある燃費とグレードによって変化する価格。
  • 最上級の乗り心地のよさ。

 

ホンダの新型オデッセイはご家族に人気のある車というイメージがありますが、やはりミニバンは使いやすさと最高に広いゆとりのある空間が素敵ですよね。

 

例えば部活動をされているお子様は常に荷物が多かったり、ほかのお家のお子様をお送りするにも最適な車だとおもいます。

 

そして、シートにはリクライニングシートなど長距離でも快適に過ごせる工夫もされており、Hondaの高い技術だから成せたことではないかと思いました。

 

オデッセイの評価は辛口であるどころか、全体的に高評価な素敵な車であるということが分かったと思います。

 

また、ご自身のライフスタイルによってグレードを変えていただけるので皆様の生活に寄り添う最高の車ですね。

 

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