ルーミー

ルーミーの乗り心地は悪い?大幅改善?ユーザーの口コミから評判を解説!

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運転していたら腰とお尻が痛い・・・そんな経験はありませんか?

 

1回痛くなると、ちょっと休憩したくらいじゃ痛みが引かなくて大変なんですよね。

 

その点、ルーミーの乗り心地はどんな感じでしょうか?

 

車内泊ができるくらいの広さがあるなら、せっかくだし遠出したいですよね。

 

遠出するならやっぱり乗り心地が気になるところ!

 

期待を込めつつ、気になる乗り心地の口コミをまとめてみました!

 

ルーミーの乗り心地の口コミ

足回りはソフトであたりは柔らかいのですが、段差でもあまりボディが揺すられません。ボディ剛性が充分あるのでしょう。サスペンションがよく働いてうまく衝撃を吸収しています。

 

ハンドル操作に対しての曲がり具合も、スローではありますがリニアな感触でした。ゆっくりと走る分においてはいい乗り心地です。

 

引用:価格.com

舗装が悪い道ではそれなりに振動が伝わりますが、個人的に十分許容レベルの乗り心地です。

 

引用:みんカラ

後部座席のシートが固いです。少しだけ路面のつなぎ目とかの段差を乗り上げたときの突き上げが気になりました。

 

引用:価格.com

荷物を載せてると丁度いいです。空荷だとちょっと突き上げが有りますが、軽量の車では致し方ないですね。十分です。

 

シートは奥行きがちょっと少ないので、ゆったりではありませんけど、軽自動車よりはいいのかな?と思います

 

引用:価格.com

乗り心地については路面の影響を受けやすいようですが、ユーザーは概ね満足しているようですね。

 

車に対してユーザーが何をどこまで求めるかによるので、意見は分かれそうです。

 

ですが、ルーミーは良心的な価格の車であることを考えると、ここまでのクオリティーを出せているのは素晴らしい車と言えるのではないでしょうか?

 

また、荷物を載せていると丁度いいとおしゃる意見もありました。

 

荷物を積む以外にルーミーを重くすることはできませんが、振動によるお尻や腰の痛みを軽減することはできます!

 

トヨタ純正のカー用品サポトヨプラスなどがあるので、いくつかお尻と腰にやさしいものをご紹介したいと思います。

 

ランバーサポートクッション(汎用タイプ)

優れた体圧分散性と衝撃吸収性を持つエクスジェルを埋め込んだ、立体サポート構造を採用したエプロンタイプのクッションです。運転時のお尻・腰・背中への負担が気になるドライバーをサポートします。

 

色:ブラック 材質:【エプロン部】ポリ塩化ビニル 【エクスジェル】合成ゴム

 

取付位置:運転席                                        

 

引用:サポトヨプラス

サイドサポートパッド(汎用タイプ)

体を両サイドから支えて、乗車中の横ゆれを軽減します。走行中、安定した姿勢を保持できるので快適です。

 

色:ブラック 材質:【カバー背部】ポリ塩化ビニル 【サポートパッドカバー部】ポリエステル 【サポートパッド部】高反発ウレタン 取付位置:後席

 

引用:サポトヨプラス

ただお尻にクッションを敷くよりも、腰をがっしりと支えて振動を和らげてくれそうです。

 

また、もし運転中にお尻ではなく腰が痛くなるタイプの方は腰の後ろにクッションを入れて姿勢を補助したり、水分不足や血行不良から腰が痛くなる場合もあるのでちょっぴり意識してみてくださいね。

 

ルーミーの車内音は?

乗り心地の口コミと一緒に走行時の車内音についての口コミもピックアップしてみました。

 

運転時の振動も、ガソリン車ですが気になりません。 排気量は1000ccあるので、街中を乗るには十分です。

 

引用:goo

操作性もよく、素直な反応で特に気になることもなく安心して運転することが出来ています。

 

また、静粛性にも優れており、雑音が気にならず集中できるところも素晴らしいです

 

引用:goo

少し硬めな印象ですが、さほど気になりません。

 

加速時の音がうるさいですが、軽自動車からの乗り換えなんで気になりません。

 

引用:みんカラ

よく言われている走行音、エンジン音に関してはこのクラスでは普通です。

 

引用:価格.com

車内音については、そこまで気になるほどではなく、満足されている方もいるようですね。

 

人によっては気になるといったレベルの車内音でしょうか。

 

エンジン自体が若干非力なので、エンジン音に重きを置きたい方はターボ車のほうがパワーがあるので、エンジンの回転域が低くなる分、エンジン音は少し気にならなくなるかもしれません。

 

後は、車を運転していくにつれ少しずつ踏みグセがついていくので、徐々に気にならなくなることもあります。

 

音に関しては人によって感じ方が全然違うので、1度だけでいいので試乗をしてみることをおすすめします!

 

人がどう感じていたかよりも自分がどう感じたかが生活の相棒を選ぶ大事な基準ですからね!

 

まとめ

・地面の凹凸を拾いやすいので、クッション等を使用するか、ゆったりと気持ち的にも余裕を持って運転するとお尻と腰にやさしい。

 

・音についてはターボ車がおすすめ。感じ方は人それぞれなので試乗してみて!

 

今、皆さんは普段徒歩メインで新しく車の購入を考えていますか?

 

それとも車の買い替えを考えていますか?

 

買い物、通勤、遠出とこれからたくさんの時を過ごす車を選ぶのは悩んで悩んで悩み切って当たり前。

 

ちょっとの欠点まで愛せるくらい自分にぴったり合う車が見つかることを願っています。

 

そして、その候補の中にルーミーがちょっとでも入ってくれたら記事を書いた私が小躍りしちゃいます!

 

ここまでルーミーの乗り心地の記事を読んでくれたあなたに最高の相棒が見つかりますように!!

 

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